“智能法院”實(shí)現(xiàn)審執(zhí)一條龍

 

上海海事法院打造“互聯(lián)網(wǎng)+海事審判”工作新格局

 

“移動(dòng)法庭”、遠(yuǎn)程庭審、網(wǎng)上船舶追蹤、網(wǎng)上船舶拍賣、審判數(shù)據(jù)直通車……伴隨著新技術(shù)的快速應(yīng)用，上海市海事法院不斷推進(jìn)信息化建設(shè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，以“互聯(lián)網(wǎng)+海事審判”為工作理念，以滿足人民群眾司法需求為價(jià)值導(dǎo)向，全力打造具有海事審判專業(yè)特點(diǎn)的全新“智能法院”。

 

全程數(shù)字化辦案

 

海事審判的最大特色就是跨行政區(qū)域管轄。為此，上海海事法院在確保網(wǎng)絡(luò)安全的基礎(chǔ)上，全面推進(jìn)遠(yuǎn)程庭審系統(tǒng)和高清視頻會(huì)議系統(tǒng)的開發(fā)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了派出法庭與院本部之間的網(wǎng)絡(luò)互通。法官可以通過遠(yuǎn)程庭審系統(tǒng)，開展異地在線調(diào)解，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)遠(yuǎn)程開庭，提升了辦案效率，降低了訴訟參與人的訴訟成本，實(shí)現(xiàn)了便民司法。

 

為進(jìn)一步延伸司法服務(wù)，上海海事法院在派出法庭轄區(qū)內(nèi)設(shè)有多個(gè)巡回審判點(diǎn)。為滿足巡回審理工作需求，上海海事法院自主研發(fā)了便攜式移動(dòng)辦案系統(tǒng)，可適應(yīng)各種環(huán)境，隨時(shí)搭建出功能齊全的簡(jiǎn)易智能化“移動(dòng)法庭”，實(shí)現(xiàn)記錄開庭信息、錄制庭審音像、制作并打印庭審筆錄等功能。系統(tǒng)采集到的文字、語音、圖像等審判數(shù)據(jù)可以全部導(dǎo)入院本部的庭審系統(tǒng)，通過“審判數(shù)據(jù)直通車”，在第一時(shí)間內(nèi)與最高人民法院連通。移動(dòng)辦案系統(tǒng)主要由1臺(tái)攝像、拾音一體設(shè)備、1臺(tái)筆記本電腦、1臺(tái)打印機(jī)及其他配套軟硬件構(gòu)成，并集成裝載于1只18寸拉桿式航空箱內(nèi)，便于派出法庭法官隨時(shí)隨地深入港區(qū)漁村，實(shí)現(xiàn)全程數(shù)字化辦案。

 

精準(zhǔn)定位快速拍賣

 

船舶的扣押與拍賣是獨(dú)具海事特色的保全和執(zhí)行工作?？垩捍熬哂袝r(shí)間緊急、案情重大、標(biāo)的物移動(dòng)區(qū)域廣闊等特點(diǎn)和難點(diǎn)。上海海事法院依托“船訊網(wǎng)”等社會(huì)資源，在全球范圍內(nèi)網(wǎng)上實(shí)時(shí)追蹤船舶動(dòng)態(tài)、航線、停泊位置，快速精準(zhǔn)地實(shí)施扣船，及時(shí)有效地維護(hù)當(dāng)事人權(quán)益。

 

近年來航運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)低迷，船舶拍賣工作難度增大，相當(dāng)部分待賣船舶無人競(jìng)價(jià)或多次流拍，期間還存在看船費(fèi)用高、船舶損耗大、貶值快的問題。為突破傳統(tǒng)船舶拍賣方式下的困境，上海海事法院積極運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維創(chuàng)新執(zhí)行工作機(jī)制，大膽嘗試網(wǎng)上拍賣船舶。

 

記者了解到，自2014年11月以來，上海海事法院通過網(wǎng)絡(luò)競(jìng)拍平臺(tái)成功拍賣船舶14艘，溢價(jià)率最高達(dá)61%，拍賣成交額總計(jì)人民幣20729萬元，拍賣成交率和平均溢價(jià)率均高于傳統(tǒng)方式的拍賣，極大地節(jié)省了競(jìng)買人的交易成本，提高了執(zhí)行效率，更快更好地實(shí)現(xiàn)債權(quán)人權(quán)益。

 

“信息化建設(shè)是新時(shí)期人民法院創(chuàng)新發(fā)展的重要引擎和動(dòng)力，我們結(jié)合上海海事法院跨行政區(qū)域管轄特點(diǎn)，通過‘互聯(lián)網(wǎng)+網(wǎng)上立案、遠(yuǎn)程庭審、移動(dòng)辦案、船舶拍賣、船舶追蹤、司法公開、訴訟服務(wù)、審判管理、隊(duì)伍建設(shè)’等措施，不斷提升審判能力、法院管理的現(xiàn)代化，努力打造新型‘智能法院’，滿足人民群眾的司法新需求。”上海海事法院院長趙紅說。